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鍛鋼齒輪生產的7個流程

隨著現代技術的發展，對齒輪的品質要求越來越多，并且齒輪作為汽車行業的主要基礎傳單元件，齒輪的質量直接影響汽車的噪聲、平穩性及使用壽命。所以齒輪要達到品質、噪音的雙重目標，并實現高效率生產，那么齒輪加工的7個流程又是怎樣的呢？1、鍛造毛坯：目前，熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術在軸類加工

2023-04-03 0
齒輪為什么要進行熱處理？

要回答“齒輪為什么要進行熱處理”，首先要搞清楚熱處理的概念，用比較通俗的語言來說，熱處理就是將金屬材料通過加熱、保溫和冷卻的手段，改變材料表面或內部的化學成分與組織，獲得所需性能的一種金屬熱加工技術，所以這是一門很神奇且精益的技術，現代齒輪如果沒有經過熱處理，那將是沒有靈魂的，齒輪作為傳統的機械零件應用廣泛，熱處理技術為其賦予了新的性能和生命。根據不同的承載能力和使用壽命要求，齒輪熱處理采用的主要

2023-03-14 0
齒輪鍛件的控制及性能要求

齒輪鍛件主要用處我國傳動行業領域。正火溫度選用原則上，正火溫度要高于后續的熱處理工藝溫度，這樣可有效地控制熱處理變形。齒輪用鋼選用SAE8620H鋼材，正火溫度為930℃。正火保溫時間為了充分消除鍛件的殘余應力，細化晶粒，使鋼件的切削加工性能提高，并且降低齒輪在后續熱處理過程中的淬火變形，正火需要一定的保溫時間。齒輪用鋼選用的SAE8620H鋼材，正火保溫時間應根據產品

2022-07-05 0
滑輪游動系統的材料要求

(1)游動滑車的材料要求。游車符合APISpec8C規范，滑輪可以與配套的天車滑輪互換。滑輪槽經中頻淬火，提高表面硬度，耐磨損，壽命長。游動滑車承受最大載荷時的溫度應不低于-18t，如要在低于此溫度下使用時，必須對材料低溫性能給予確認并采取必要的防護措施游車主軸、提環等超大截面的工件，要求保證工件心部具有一定的強度和低溫沖擊韌性，材質宜選用淬透性好的超高強度合金結構鋼。(2)天車的材料要求。

2022-06-25 0

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