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車輪鍛件鍛后冷卻應該注意什么？

我們是一家多年生產車輪鍛件的鍛造廠家，車輪鍛件廣泛應用于各個領域，各個行業，我們的材料都是優質的，工人都是專業人才，積累了多年的工作經驗，車輪應該如何注意鍛后冷卻呢？我們鍛造廠的專業技術人員就制定了一個規范，制訂車輪鍛件冷卻規范的關鍵是冷卻速度。應根據車輪鍛件材料的化學成分，組織特點、車輪鍛件的斷面尺寸和

2022-03-22 0
胎模鍛造工藝研究

胎模鍛造是在自由鍛設備上用未固定的簡單鍛模生產模鍛件的方法。胎模鍛造常用自由鍛方法制坯，形狀復雜的模鍛件也可用胎模鍛造制坯。胎模按其結構可分為扣模、簡模及合模三種。1、扣模：由上扣和下扣組成，或只有下扣，上扣則由鍛錘的上砥鐵所代替。扣模多用于非回轉體鍛件的整體或局部成形（俗稱扣形

2022-02-14 0
車輪鍛造毛坯材料選用及鍛造工藝

車輪鍛造毛坯加工是車輪鍛件生產的第一道工序，鍛造毛坯質量的好壞，生產率的高低，將對車輪鍛件的質量、性能、壽命及企業的經濟效益產生重要的影響。鍛造毛坯加工工藝、設備精度和性能決定了毛坯質量。鍛造毛坯的好壞直接影響車削加工精度，而車削加工的好壞又影響磨削精度和效率。所以鍛造毛坯的選擇在整個車輪鍛造加工中起著非常重要的作用，鍛造毛坯選擇的原則，應在滿足使用要求的前提下，盡可能地降低生產成本，使產品在市場

2022-01-14 0
起重機車輪的種類及應用

起重機車輪按輪緣形式可分為雙輪緣車輪、單輪緣車輪和無輪緣車輪三種。輪緣的作用是導向和防御車體脫軌。通常大車車輪采用雙輪緣車輪，高度為25～30mm;小車車輪采用單輪緣車輪，高度為20～25mm;無輪緣車輪只能用于車輪兩側具備水平導向輪的擺設中。采取無輪緣車輪來企圖啃軌景遇，但是必須配用水準輪來防止脫軌。以水平輪導向替代輪緣導向，將輪緣與軌道正面的滑動爭吵變成水準輪與軌道正面的滾動申辯，減少了運行阻

2021-12-27 0

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